小浜・京都「桂川案」有力に 与党、１５日ルート選定―北陸新幹線延伸

北陸新幹線「桂川案」に 与党整備委 小浜・京都延伸ルート

北陸新幹線延伸、「小浜・京都ルート」軸に調整 与党整備委

北陸新幹線の与党整備委、「桂川案」での延伸決定 自維が一致

「歴史に禍根」北陸新幹線巡る京都仏教会の請願、市議会で採択へ

北陸新幹線:北陸新幹線延伸 京都は淡々、福井は喜び 課題山積、着工見通せず 波床正敏・大阪産業大教授（交通計画）の話

北陸新幹線延伸、費用対効果のからくり　局長発言に潜む国交省の本音

北陸新幹線の新大阪延伸事業で、報道各社が2026年6月11日に報じた費用対効果を示す数値を巡り、ちょっとした騒動が起こっている。この数値は「費用便益比（B/C）」と呼ばれ、金銭換算した事業効果を事業費で割ったもの。1を上回ることが、着工条件の一つとされている。事業費増大の影響で0